居民充電樁報(bào)裝跑出“加速度”
“一小區(qū)一證明”便民服務(wù)上線(xiàn)
金山網(wǎng)訊 “以前聽(tīng)說(shuō)裝充電樁要跑物業(yè)、跑蓋章,手續(xù)比較麻煩,沒(méi)想到這次這么順利!”近日,丹徒區(qū)蘭天幸福城小區(qū)業(yè)主陳先生看著自家新裝好的充電樁,滿(mǎn)臉欣喜。當(dāng)天,他順利完成居民充電樁報(bào)裝接電,成為丹徒區(qū)首位享受“一小區(qū)一證明”便民服務(wù)的居民。從提交申請(qǐng)到接電成功,整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)潔高效,讓他連連稱(chēng)贊。
陳先生的便捷體驗(yàn),得益于丹徒供電服務(wù)中心創(chuàng)新推行的居民充電樁“一小區(qū)一證明”服務(wù)模式。這項(xiàng)自3月中旬啟動(dòng)的改革舉措,正悄然改變當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)車(chē)主“裝樁難”的問(wèn)題。
近年來(lái),新能源汽車(chē)保有量持續(xù)攀升,丹徒區(qū)居民充電樁報(bào)裝需求逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示,2025年丹徒區(qū)低壓充電樁裝接量達(dá)1607戶(hù)。
然而,與此形成鮮明對(duì)比的是,過(guò)去居民申請(qǐng)個(gè)人充電樁的流程繁瑣——業(yè)主需自行與物業(yè)溝通,單獨(dú)開(kāi)具安裝同意證明,多頭跑腿、多處蓋章,流程繁瑣耗時(shí),這也成為不少新能源車(chē)主“最后一公里”的堵心事。
為破解這一難題、優(yōu)化用電營(yíng)商環(huán)境,丹徒供電服務(wù)中心自3月中旬起,落實(shí)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)要求,創(chuàng)新推行“一小區(qū)一證明”服務(wù)模式。
丹徒供電服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這一模式的核心在于“供電部門(mén)主動(dòng)跑、物業(yè)一次簽、業(yè)主不用跑”。具體而言,丹徒供電服務(wù)中心主動(dòng)與小區(qū)物業(yè)公司對(duì)接,簽訂統(tǒng)一的安裝同意證明協(xié)議,實(shí)現(xiàn)“一次簽約、一張證明、全小區(qū)通用”。協(xié)議簽訂后,小區(qū)內(nèi)符合條件的固定車(chē)位業(yè)主申請(qǐng)充電樁安裝時(shí),無(wú)需再單獨(dú)找物業(yè)辦理同意書(shū),僅憑車(chē)位使用權(quán)證明、身份證明、購(gòu)車(chē)證明三項(xiàng)核心資料即可直接辦結(jié)。原本需要業(yè)主自行協(xié)調(diào)的物業(yè)環(huán)節(jié),由供電部門(mén)前置完成,報(bào)裝環(huán)節(jié)大幅壓縮,辦理時(shí)長(zhǎng)縮短。
為了讓這一便民舉措快速落地見(jiàn)效,丹徒供電服務(wù)中心依托網(wǎng)格化服務(wù)體系,線(xiàn)上線(xiàn)下同步發(fā)力——線(xiàn)上通過(guò)物業(yè)微信群精準(zhǔn)推送政策解讀,線(xiàn)下組織工作人員上門(mén)走訪(fǎng)做好宣講;主動(dòng)對(duì)接區(qū)住建部門(mén)爭(zhēng)取支持,形成政企聯(lián)動(dòng)合力,督促物業(yè)公司積極配合;同時(shí)規(guī)范內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,統(tǒng)一服務(wù)口徑與資料標(biāo)準(zhǔn),確保從簽約到接電的每一個(gè)環(huán)節(jié)高效順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前,“一小區(qū)一證明”服務(wù)已在丹徒區(qū)璟院小區(qū)、聚旺花園、蘭天幸福城等6個(gè)小區(qū)落地,覆蓋車(chē)位2853個(gè),推進(jìn)成效位居全市前列。越來(lái)越多的新能源汽車(chē)車(chē)主將像陳先生一樣,享受到“即報(bào)即裝、省心省力”的充電服務(wù)體驗(yàn)。(記者 朱婕 通訊員 丁可鈺)
責(zé)任編輯:董禮
